Тест Фольксваген Туарег — Порше Кайен ответит на вопрос, на столько ли хорош Cayenne, на сколько больше платят его покупатели? Прочитать »

Новый Фольксваген Туарег 2018 отличился ценой, инновациями и отсутствием эргономики. В комплектации за шесть миллионов рублей в интерьере кроссовера два гигантских экрана, из-за которых про Volkswagen больше не скажешь «сел и поехал».  Прочитать »

На тест Фольксваген Террамонт (Teramont) выехал c двухлитровым мотором, но в максимальной комплектации Exclusive, с цифровой приборной панелью. Он не боится подпортить статистику продаж нового Touareg, решившись выйти на наш рынок. Прочитать »

В нашем тесте обновленная Хонда СРВ (Honda CR-V) — Тигуан (Tiguan) попыталась объехать немца. Мы дали ей пять крупных заданий, естественно, и Тигуан бросился выполнять их. Прочитать »

Мазда СХ 5 — Фольксваген Тигуан в нашем тесте близки даже по мощности. У них даже рейтинг АвтоМПС одинаковый — по 75%. Различие в объеме бензинового мотора — 2 литра  у Тигуана, против 2,5 литра  у СХ 5. Побьет ли турбина привычный атмосферник? Прочитать »

Тест Фольксваген Тигуан — Мицубиси АСХ, мы провели в песчаном карьере. Вот где кроссоверу можно проявить себя — копай до бесконечности. Прочитать »

Киа Рио — Шкода Рапид — Фольксваген Поло GT: управляемость у этой тройки великолепная. В скоростных тестах ожидалась большая плотность результатов — характеристики автомобилей максимально близки, как и цены. Так что же выбрать, не утонув в сомнениях на просторах бюджетного треугольника? Прочитать »

Passat Alltrack 2017 — не овощ, он быстр, агрессивен, послушен. Без намеков на перегрев мы укатались на нем в майский снегопад. Прочитать »

Тест Фольксваген Тигуан 2017 прошел в весеннюю распутицу. К грязевым ваннам подъехали на «тигуанах»: новеньком и старом — первого поколения. Прочитать »

Тест Фольксваген Амарок пришелся на длинные выходные, что даже помогло лучше раскрыть его характер. Прочитать »