На финальных 200 км пути тест УАЗ Профи прошел по полной. В кузове было 1450 кг + 2 человека в салоне. Мотор объемом 2,7 литра теперь выдает 150 л.с. вместо прежних 135. Но главная изюминка в том, что впервые в новой истории УАЗа появилась возможность выбирать между задне- и полноприводной версиями. Прочитать »
Мы загнали на тест УАЗ Патриот 2017 — Сузуки Джимни в глубокий снег, оба рамные, они, не моргнув фарами, выехали. Потом мы провалились на них в овраг. Сузуки Джимни вытолкали руками, а вот УАЗ Патриот оказался молодцом, но, правда, тоже не без посторонней помощи. Прочитать »
В наш тест УАЗ Патриот 2016 попал не случайно — это автомобиль привлекательный. Практичных манит размером, вместительным салоном и багажником. Любителей приключений — проходимостью: еще бы, рамный внедорожник на мостах! Прочитать »
По случаю Дня защитника решили мы в мирных целях столкнуть парочку: УАЗ Патриот Пикап — Тойота Хайлюкс. Прочитать »
Время удивительным образом пощадило УАЗ, сам же УАЗ оказался ко времени беспощадным — за 43 года нисколечко не изменился к лучшему и даже потомков не смог оставить. Новый УАЗ Хантер — это только смена имени в паспорте. Прочитать »
Колеса стоят прямо, а руль заметно повернут вправо – так начался наш тест УАЗ Патриот пикап 2015. Хотите знать, чем он закончился? Прочитать »
Известную песню под аккомпанемент итальянского турбодизеля ИВЕКО-F1A всю неделю распевали УАЗ-31631 «Патриот» и Петр Меньших. Прочитать »
