Тест Toyota C-HR — Hyundai Creta: как лучшее боролось с хорошим, и кто в прыжке победил. Прочитать »

Новая Тойота Камри 2018 (Toyota Camry) стала намного точнее, она держится за дорогу, переднюю панель развернула к водителю. Едет с уверенностью, как будто последние 30 лет не прошли для наших дорог бесследно, на них, как минимум, появились асфальт и разметка. Но мы-то знаем, что это не так. Прочитать »

Тойота Фортунер — Тойота Ленд Крузер Прадо: у обоих лонжеронные рамы, независимые подвески спереди и мост сзади, дизель 2,8 литра с 6-ступенчатым автоматом, понижайка и 7-местный салон. Настоящие! У нас два практически одинаковых автомобиля, у которых даже цены весьма похожи. Прочитать »

Тест Тойота Рав 4 — Пежо 5008 поможет раскрыть таланты француза, что из них есть, кроме семи мест в салоне. А Рав 4 — он и Африке Тойота, мы правда его немного охладим. Прочитать »

Мы взяли на тест Тойота Рав 4 — Киа Спортейдж — Ниссан Кашкай — три прямых конкурента на роль коренника в оглоблях рынка кроссоверов. Проверили на светофорных гонках, в объезде препятствий, дали погрызть грязь. Прочитать »

Надвинув на глаза повязку, я сел на заднее сиденье, и мы поехали — так начался тест Киа Оптима — Тойота Камри 2016. Обе машины в белых кузовах, как невесты. Выбирал с закрытыми глазами. Прочитать »

Новый Тойота Ленд Крузер 200 (Land Cruiser 200) для гонок не подойдет, для путешествий – даже там, где кончаются дороги – есть лишь несколько равноценных авто. В нем нет ничего лишнего, кроме избыточного веса и обжорства. Только в отличие от нас здесь поменялись местами причина и следствие. Прочитать »

По случаю Дня защитника решили мы в мирных целях столкнуть парочку: УАЗ Патриот Пикап — Тойота Хайлюкс.  Прочитать »

Новая Тойота Камри 2015 подает пример умеренности для бизнес-седанов. Прочитать »

Кто хочет получить просторный и надежный автомобиль для размеренной езды, возьмите на тест Тойота Хайлендер. Монопривод, правда, ограничит выбор дорог, но даже скромный мотор гарантирует 180 км/ч. Прочитать »