Долгожданный тест Киа Селтос (Kia Seltos) — наконец-то! Модель, чуть больше популярной Креты, но меньше Спортейдж. Открытие ниши? Или деньги на ветер? Разберемся и все покажем. Прочитать »
Тигуан — Хавал Ф7 – Джили Атлас прыгали с высоты – 22 сантиметра. Мы внимательно смотрели, как работает их подвеска на приземлении. Есть ли разница между немецкой и китайской инженерной школой? Прочитать »
У Веста Спорт с добавкой R1 вместо штатных 106 л.с. мотор выдает уже 170 л.с. Вот бы зарядить так свою Лада Веста? Чтобы узнать возможно ли это, мы отправились в Тольятти. Прочитать »
Мы столкнули лбами два китайских полноприводных кроссовера: Джили Атлас — Хавал Ф7. Чей лоб крепче, покажет наш тест. Прочитать »
Гадким утенком Хендай i10 еще никогда не был. Но самое новое поколение даже в малом формате – гордый лебедь. Тест Hyundai i10 должен это доказать. Прочитать »
Было весело сравнить: изначально разработанную с учётом реалий нашего рынка Рено Аркана — Хендай Крета — лидера сегмента компактных кроссоверов. И кто смеялся последним?
Хавал F7 — Тигуан — не удивляйтесь таким разным автомобилям в нашем тесте. Мы часто исследуем разные модели, чтобы понять, насколько оправдан созданный маркетингом имидж или, наоборот, верны ли заблуждения об отсталых производителях.
Новый Опель Корса был назван AUTOBEST 2019, как «Лучший автомобиль Европы в 2020 году». О победителях и всех номинантах расскажу, как участник событий. Прочитать »
Митсубиси Аутлендер — Субару Форестер – автомобили разных школ, на разные вкусы. Наш тест их немного сблизил, показав с сильных сторон.
Универсальный, семейный, проходимый – таким хотят видеть свой автомобиль россияне. Нам же предстоит выбирать между японским консерватизмом и немецко-чешским прагматизмом. У нас на тесте: Шкода Кодиак — Митсубиси Аутлендер. Прочитать »
