AutoMPS Logo

Скользко, кто виноват и что делать


On the way home, Moskow.

Девять автомобилей столкнулись у бизнес-центра на третьем транспортном кольце, причину объявляют по радио – скользкая дорога. Время – 17 часов вечера. Снега все больше, сейчас народ ринется с работы домой. Несколько миллионов автомобилей захотят одновременно проехать в свои Б… пункты.

Свечи зажигания моторные новогодние


candle_4

Свечи для мотора в чем-то напоминают обычную свечу: их конструкции по сути не меняются столетиями! А вопросов меньше не становится: менять – не менять, влияет – не влияет, нужно – не нужно… Беседуют Петр Меньших и Михаил Колодочкин.

Мотор прогревать?


IMG_8129

Прогревать мотор или нет? Простую, казалось бы, тему с Петром Меньших обсуждают за круглым столом авторы традиционно скандальных зарулевских материалов из рубрики «Экспертиза» – доцент кафедры двигателей внутреннего сгорания Санкт-Петербургского Университета, к.т.н. Александр Шабанов и заведующий отделом экспертиз и спецпроектов журнала ЗР Михаил Колодочкин.

Быстрее «Ламборгини»…


201003241924_rrs_0850

О различиях авто и сноумобилей рассуждают, попивая горячий чай из термоса, Петр Меньших и Вячеслав Субботин.

Новый «Пежо 4007» предлагает свою кандидатуру


201002031513_img_8425

Трилогия, часть первая: Эксперимент над другом. Участников эксперимента – двое. Первый – это новый, 156-сильный «Пежо 4007» с 2,2-литровым дизелем и автоматизированной 6-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением DCS (Dual Clutch System). Второй – мой старый друг и коллега Владимир Соловьев. На языке автомобилей – он может все – в том смысле, что отлично работает [...]