Русские каникулы с итальянцем и Citroën DS3![]() Когда я спросил у своего итальянского друга Луки, с каким автомобилем он мечтает прожить новогоднюю неделю в Москве, друг предпочел «Ситроен DS3». | «Поло» – «С3»: Ничья в добавленное время![]() В майском тест-турнире участвовал еще и «Хёндай i20». В ноябрьском полуфинале, говоря футбольным языком, он обыграл «Мазду 2» и «Ниссан-Микра». Тогда судил Сергей Воскресенский – известный испытатель журнала «За рулем». |
Включите цвет: интервью с Венсаном Бессоном,![]() заместитель генерального директора «Ситроен» по моделям и рынкам: | |
Москву обходят с юга. Интервью с главами Mitsubishi Motors, Citroen и Peugeot![]() В 150 километрах к югу от столицы, недалеко от Калуги, заложили первый камень в основание завода компаний «Пежо», «Ситроен» и «Мицубиси». На церемонии побывали Петр Меньших, Игорь Моржаретто и Владимир Соловьев. Фото: Александр Кульнев. | |
Citroen: накануне важных перемен. Интервью с Жилем Мишелем, генеральным директором Citroen![]() Жиль Мишель (Gilles Michel), генеральный директор «Ситроен». | Растяжки для времени![]() Слава богу, в той точке, куда я заброшен, возможностей растягивать свое время куда больше, чем два тысячелетия назад. У нас есть автомобиль и в нем можно почувствовать то, чего никак не могли знать наши предки – управляемую тобой скорость. |
Клод Сатинэ, генеральный директор Citroen: «Наша игра – доставлять удовольствие клиентам»![]() Уходящий год для раллийной команды Citroen оказался звездным – она досрочно стала чемпионом мира! На эту и другие темы с генеральным директором Citroen Клодом Сатинэ беседует главный редактор журнала «За рулем» Петр Меньших. | Четыре измерения Себастьена Лоэба![]() – Мсье Лоэб, не могли бы вы расписаться вот здесь, на первой странице журнала? – Себастьен берет мою авторучку в левую руку и описывает ею такую дугу, как будто крутит рулем влево. А после паузы «шариком» пишет свое имя в виде почти идеальной прямой, раскручивая в конце левый и правый поворот. Пытаюсь еще раз получше [...] |
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Brilliance
- Bugatti
- Buick
- BYD
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Derways
- Dodge
- FAW
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Geely
- GM
- Great Wall
- Hafei
- Haima
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Ikco
- Infiniti
- Iran Khodro
- Isuzu
- IVECO
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Lincoln
- Lotus
- Mahindra
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes - Benz
- MG
- MINI
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- SEAT
- Skoda
- SMA
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tagaz
- TATA
- Tesla
- Toyota
- Uz-Daewoo
- Volkswagen
- Volvo
- Xin Kai
- АВТОВАЗ
- ВАЗ
- ГАЗ
- Донинвест
- ЗАЗ
- ЗИЛ
- ИЖ
- МАЗ
- Москвич
- ТагАЗ
- УАЗ


















































