Тест Ниссан Х-трейл (Nissan X-trail) белого, как только что выпавший снег, мы провели за городом. Попытались заставить Х трейл представить себя эдаким лесорубом, но у него, оказалось, другая профессия. Прочитать »
Тест Равон Р4 (Ravon R4) показал, что путь Лада Веста в лидеры будет нелегким. Прочитать »
Трехлитровый дизель нашей BMW 6 GT — оптимальное сочетание динамики, расхода топлива и транспортного налога. Полный привод позволяет покорять даже глубокие сугробы, и это делает, как заметите на видео, далеко не кроссовер. Прочитать »
На тест Range Rover Velar — Volvo XC60 мы загнали в глубокий снег — как раз в тот день его выпало рекордное количество, подрифтили на треке.
Прочитать »
На Женевский автосалон 2018 девушки все-таки приехали. В традициях моего блога уделить им отдельное внимание, а заодно и напомнить, что если не читали первый мой репортаж о Geneva Motor Show 2018, обязательно зайдите на него по ссылке ниже. Не пожалеете. Прочитать »
Женевский автосалон 2018 — это люкс, мощность, страсть. Но наряду со спорткарами и концептами всегда в изобилии SUV и многие классические компактные авто. Прочитать »
На тест Киа Рио Х-лайн — Ниссан Жук мы выбрали переднеприводные версии. У Х-лайн, правда, полный привод и не предусмотрен, а Жука с четырьмя ведущими в России решили не предлагать. Оба автомобиля конструктивно очень близки — и по габаритам и по моторам. Посмотрим, трудно ли им быть кроссоверами. Прочитать »
Тест Фольксваген Тигуан — Мицубиси АСХ, мы провели в песчаном карьере. Вот где кроссоверу можно проявить себя — копай до бесконечности. Прочитать »
Renault и BP Castrol на формуле 1 будут вместе еще пять лет. Глобальная энергетическая компания продолжит оказывать поддержку команде Renault Sport Formula One Team и рассмотрит новые возможности сотрудничества с альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi в глобальных масштабах. Прочитать »
Тест Лада Веста — Датсун Он До прошел вокруг двух педалей — «газа» и тормоза. Просто работать ногами нам было скучно, покрутили рулем и столкнули эти популярные модели родного автопрома в дуэли коробок передач — Lada Vesta была с роботом АМТ и 106-сильным двигателем, Datsun On Do с классической 4-ступенчатой японской АКПП и 87 — сильным двигателем. Прочитать »
